关于“停止换发二手车鉴定评估师证书”的热议，早是2018年的事情了，事情的大致始末是这样的：早在2017年之前，二手车鉴定评估师一直是由“人力资源与社会保障部”颁发的，属于国家职业资格证书。而后国家决定对所有的职业资格证书进行清理及国家相关职能部门的简政放权，所以二手车鉴定评估师从此不再属于国家职业资格证书，转而由其专属行业管理，也就是17年之后的“中国汽车流通协会”颁发管理二手车鉴定评估师。
二手车评估师“停止换发”文件
这个证书管理及颁发的单位的转变，让很多持证人员以及管理人员感到不适应，大家纷纷猜测“是不是二手车评估师取消了”？其实不然，取消的不是证书，取消的只是国家职能部门对于二手车鉴定评估师的直接管理，转而又更熟悉这一职业的行业组织统一管理，毕竟没有谁比直属行业协会更了解其职业了。
二手车鉴定评估师“旧证”
二手车鉴定评估师“新证”
于是市面上就出现了二手车鉴定评估师旧证（由人力资源与社会保障部颁发）和二手车鉴定评估师新证（由中国汽车流通协会颁发），这让各大企业管理人员以及相关资质审批人员很是不习惯，所以证书颁发单位转变的初期，也就是2017年之后，中国汽车流通协会是可以直接对旧证以旧换新，旧证持有者可以直接不通过任何考核把旧证件换为中国汽车流通协会颁发的二手车鉴定评估师证书。
那么为何突然停止换发二手车评估师了呢？这里值得关注的是：二手车评估师证书是“停止换发”而不是“停止颁发”！这里乱带节奏的不良商家及个人就以此来抨击说“中国汽车流通协会二手车评估师证书取消”之类的，让很多考证人员被洗脑带偏。
“停止换发”是有原因的！要知道早在2002年二手车鉴定评估师国家职业资格证书就从人力资源与社会保障部（原劳动部）颁发至今，每年全国考证人员逐年增加，已经核发的旧证是数以万计的。中国汽车流通协会如果要逐个核实并且换新证，是多么庞大而艰巨的工作。
工作量之大是其一，更重要的一点是：二手车鉴定评估师证书现已改由中国汽车流通协会颁发，这个改变的不仅仅是证书颁发单位，更重要的是改变的是证书准入门槛、持证人员职业考核标准的提高。以前的旧证，每个省份是自行管理报名、考核及下证工作的，这中间对于报考条件的把控不严格、对于专业培训的缺失、对于考场管理制度的缺失、在证书下发审核的不严谨，都是造成二手车评估师职业素养不够的重要原因。
二手车评估师旧证的持有者很大部分存在买证、代考、无培训直接考试等乱象，这是完全有悖于现在对于二手车评估师专业人员的职业要求的，所以中国汽车流通协会不得不采取“停止换发”举措来确保二手车评估师证书的含金量。所以“停止换发新证”是对于旧证持有者再次考核的关键，要想真正提高二手车评估行业的整体水平，“停止换发新证”是严格把控评估师准入门槛的关键，也是提高中国汽车流通协会二手车评估师证书含金量的保障政策。而这一举措这才真正是二手车评估师颁发单位交由行业市场管理的初衷，也是国家职能部门简政放权的初衷！
当然二手车评估师旧证并不是作废没用了，只是使用过程中遇到障碍时，旧证持有者可以选择重新参加培训并考取中国汽车流通协会颁发的《二手车鉴定评估师岗位证书》或是选择用旧证参加二手车评估师注册考试，从而考取《二手车评估师注册证》。这都是二手车评估师在岗人员的主流选择，如有疑问可以直接咨询中南汽车教育网关于证书换发事宜。
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