一、考试改革实施新考核标准:
A、统一机考(跟考驾照科目一一样,现场到考点机房上机操作考试,当场出成绩);
B、题库更新(二手车评估师中级和高级题库由原来的1500道题更新至5000道题左右);
C、报考条件(须高级技工及以上学历才能报考,高中及以下学历无法报考);
D、考核分数(教师资格证一样,或将60分及格分数线上调至80分及格);
E、通过率(考核方式和分数调整,考试通过率预计从93%下降到60%左右);
二、如何应对2022年初考试改革:
当前最好应对办法:尽量2021年提前参加完二手车鉴定评估师技能培训和认证考试;目前2021年的二手车鉴定评估师考试还有最后2场,分别是12月份和1月份。这两场考试是改革前最后两场沿用笔试作答,并且及格分数线依然是60分,通过率依然高达93%左右的考试。参加最后两场收尾考试,要远比改革后容易通过。记住!不想多次重修补考的话,就抓住机会预约12月和1月考试!
三、改革后对我们有什么影响:
A、考试改革更严
错过12月1月的二手车评估师考试后,2022将一律采用新的上机操作考试标准(考驾照一样,需要本人实地到考点机房统一用电脑答题,现场出成绩),统一上机操作考试后,一切作弊行为将被堵死,并且现场出成绩直接进考试中心数据库,不及格就只能等下次重修补考。
B、及格分数线更高
2022年改革后,考试分数须达到80分才合格,不再签订保过协议,挂科需要自己付费重修补考。(原60分及格,改革后要考80分才能及格)。并且2022年新的考试标准实施后,原单科成绩均不做保留(除非2021年全部考完),需要重新参加理论和实操考试。
C、报考门槛更高
2022年考试改革后新的标准实施,高中及以下学历、无工龄者将不再符合报考条件;也就是说2021年12月和1月的考试高中及以下学历是可以报考的,但是2022年新的报考条件实施后,这一层没有学历或者学历低的人群将无法报考。需要自己提升学历后才有参考资格,这点非常头大,提升学历需要花费好几年时间,费用也不小。
D、通过率降低,考试难,拿证至少要半年
改革后2022的考试通过率预计只有60%左右,也就是说10个人里面就有4个人需要重修补考,并且补考一次也不一定就能通过。所以通过率下降,考试要难很多,最终导致可能半年甚至1年都拿不到证书。
对于一些资产评估公司,鉴定评估机构,司法鉴定机构,公估公司等,急需二手车评估师证书年审备案的或者2022年初就打算入行就业的人来说,影响非常大。没有证书很多工作都没法开展,最终只能花高价钱,挂借别人的证书资质以解燃眉之急,而且还有法律风险。
PS:2022年二手车鉴定评估师考试即将跟考驾驶证一样,实地到考点参加统一上机操作考试,也是目前为止实施的最难的二手车评估师考试方式。再次提醒!!没有更好的应对办法,只能提前把二手车鉴定评估师资质考到手,赶在2022年新政实施前参加12月份和1月份的最后两场考试。
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